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機場捷運到底何時通車,各界說法不一。台北捷運局在今日市府交通會報中表示,機場捷運有機會在2月10日、11日左右通車。桃園捷運公司立刻打臉這樣的說法,表示目前尚未取得交通部營運許可授權,北捷局擅自揣測時間,易造成社會誤解。

桃園捷運公司今日表示,台北捷運局說機場捷運可望於元宵節前後,約於2月10日、11日正式營運,澄清這樣的說法可能造成誤解。機捷正式通車前有一個月的試營運,預計將於春節後、元宵節前啟動,因此正式通車時間不可能是上述北捷局說法。

桃捷公司目前尚未取得交通部營運許可授權,擅自揣測時間,易造成社會誤解、並且對相關程序單位恐失尊重。

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立法院2日新會期報到、新春團拜,經濟民主連合一早於群賢樓外舉行記者會,要求本會期完成「對中協議監督條例」三讀,並採納經民連的六大主張。

經民連召集人簡年佑指出,蔡英文總統在2015年4月15日的參選演說中承諾「民進黨將承擔改革責任,堅定推動完成『兩岸協議監督條例』的立法」,然而,握有新國會與內政委員會多數席次的民進黨,卻連續兩個會期不排審「監督條例」。

簡年佑說,我們不希望看到在318運動浪暢銷排行潮中贏得政權的民進黨政府,背棄318運動的訴勸敗求。我們不希望看到,新國會遲遲不審查「監督條例」。

經民連認為,新國會應該利用今年上半年「台海雙邊暫時沒有談判」以及「美中角力還在互相試探對方」的「台灣喘息空間」,制定一部完善的「監督條例」,因應未來可能的各種談判與變局,鞏固台灣的民主防衛機制。

最後,經民連重申對於「監督條例」的六大主張:(一)不要張慶忠式備查,要完整國會監督。(二)不要服貿作文比賽,要落實衝擊因應。(三)不要主權談判,要捍衛民主自決。(四)不要一國兩區,台灣不是地區。(五)要民間諮詢會議,落實公民參與。(六)要有溯及條款,解決服貿貨貿爭議。

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